近日，国际电工委员会（IEC）正式发布IEC 60310:2026《轨道交通 机车车辆变压器和电抗器》（Railway applications - Transformers and inductors on board rolling stock）国际标准。该标准由国家铁路局统筹组织、我国主持制定，标志着中国铁路技术标准在国际舞台的又一次重大突破。
该标准规定了轨道交通机车车辆牵引变压器、辅助变压器和电抗器的技术要求和试验方法，适用于电力机车、动车组的牵引变压器及各类辅助变压器和电抗器。针对轨道交通机车车辆宽温域、高湿、强电磁干扰、频繁负载冲击的复杂运行工况，对温度限值与温升试验、绝缘电阻与介电性能、局部放电、损耗特性、振动与噪声等核心安全与性能指标建立了全球统一的技术规范，为设备在复杂运行环境下的高可靠性、长寿命、高安全性提供权威技术支撑与全球互认依据。
牵引变压器、辅助变压器与电抗器是轨道交通机车车辆牵引电传动和辅助供电系统的核心电气部件，直接关系列车动力性能、供电可靠性与运行安全。该标准修订历时6年多，由中国、比利时、瑞士、德国、法国、日本、阿塞俄比亚、尼日利亚等8个国家的29名国际专家协同攻关完成。其中，中车株洲电力机车研究所有限公司专家主持标准编制，中车株洲电机有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司等单位专家深度参与，充分彰显了我国轨道交通装备产业的技术实力与国际影响力。
IEC是全球规模最大、权威性最高的国际标准组织之一，国际电工委员会轨道交通电气设备与系统技术委员会（IEC/TC9）是IEC在轨道交通领域设立的唯一技术委员会。近年来，在国家铁路局的精心组织、资源保障，以及铁路相关单位的全力支持下，我国在IEC/TC9中的标准贡献度和话语权稳步提升。截至目前，IEC/TC9现行国际标准共128项，我国主持制定15项（占比12%）、参与113项；在编国际标准36项，我国主持5项、全面参与其余31项，实现国际标准全覆盖。同时，在IEC/TC9下设的47个工作组中，我国专家担任8个工作组召集人（占比17%）。通过深度参与国际标准制修订、积极参与国际标准化活动，我国持续向世界轨道交通领域贡献中国智慧、输出中国方案，推动全球轨道交通产业高质量发展。
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